這是一篇短篇貨代故事，全文5000余字。

貨代人可以把它當(dāng)作微小說(shuō)看，作為消遣，我想還是夠的。對(duì)于非貨代行業(yè)的讀者來(lái)說(shuō)，也可以算科普，從中你可以管窺這行的煙火。

1.

9年前，我曾發(fā)過(guò)一票私人物品，幫一對(duì)在北京工作的西班牙夫婦搬家。

他們?cè)谥袊?guó)好些年，攢了不少家當(dāng)，8個(gè)托盤(pán)，近12個(gè)立方的貨，2噸多，要在10天內(nèi)從天津運(yùn)到他們?cè)诎腿_那的家。

“那就只能走空運(yùn)了，不過(guò)可能會(huì)很貴，因?yàn)榭者\(yùn)按重量計(jì)算?！?客戶(hù)詢(xún)價(jià)信息還沒(méi)說(shuō)完，我如是對(duì)客戶(hù)回復(fù)到。

客戶(hù)說(shuō)：5萬(wàn)夠嗎？

我：……

見(jiàn)我沒(méi)有即刻回他，他們會(huì)錯(cuò)了意，補(bǔ)充到：10萬(wàn)也可以，我們要趕時(shí)間。

我：……

好吧，已經(jīng)不是錢(qián)的事情了，而是時(shí)間。

我們普通的貨代人沒(méi)有超能力，但客戶(hù)可以有鈔能力。從沒(méi)碰到這么爽快的客戶(hù)，運(yùn)氣好的沒(méi)邊。

十天時(shí)間，空運(yùn)綽綽有余，簡(jiǎn)直是送上門(mén)來(lái)的錢(qián)。

能動(dòng)手，就絕不叨叨，放開(kāi)手腳干吧。

落幕時(shí)刻，人間喜劇。

從中國(guó)到西班牙，跨越千山萬(wàn)水，我和操作一路護(hù)送，星夜兼程，貨成功安全及時(shí)到達(dá)。

那票貨的利潤(rùn)，最終近4萬(wàn)。

那次的運(yùn)輸中，我只是個(gè)進(jìn)入職場(chǎng)才兩年的銷(xiāo)售，用初出茅廬不合適，但老鳥(niǎo)是絕對(duì)算不上的。用同事后來(lái)的話(huà)來(lái)說(shuō)，接下一個(gè)這么高利潤(rùn)的單我純屬走狗屎運(yùn)。

每次回味起來(lái)，始終忘不掉的是那句：5萬(wàn)夠嗎？10萬(wàn)也可以。

要是所有客戶(hù)都是這種土豪就好了。

2.

但在貨代行業(yè)中，其實(shí)我是不愿意接私人物品的。

我所在的公司沒(méi)有專(zhuān)門(mén)做私人物品運(yùn)輸公司的那些渠道與經(jīng)驗(yàn)幫助客戶(hù)免稅，如果要接私人物品，只能將其視為進(jìn)出貨的貨物，然后申報(bào)與清關(guān)。

老實(shí)說(shuō)，工作的前兩年我也碰到過(guò)幾次搬家或者私人物品的運(yùn)輸，絲毫提不起興趣。經(jīng)理在入職培訓(xùn)時(shí)告訴我別折騰私人物品。因?yàn)檫@些客戶(hù)不做進(jìn)出口，產(chǎn)生不了復(fù)購(gòu)。

最主要的原因是通常客戶(hù)都是將亂七八糟的東西打包就完事了，有的甚至不打包，他們不會(huì)像正規(guī)外貿(mào)工廠(chǎng)那樣提供裝箱單與商業(yè)發(fā)票，而這兩個(gè)都是正規(guī)進(jìn)出口必須提供的文件。

所以你根本不知道客戶(hù)發(fā)了什么東西。

而私人物品中必定有很多東西涉及到電池、液體、粉末等敏感危險(xiǎn)物品影響貨運(yùn)安全，或者遇到品牌、仿牌、書(shū)籍等知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，這些都是有嚴(yán)格限制的，出口報(bào)關(guān)必定會(huì)遇到問(wèn)題，尤其是像這種雜亂不堪、品名都不詳?shù)呢洝?br>
倘若海關(guān)查驗(yàn)?zāi)蔷吐闊┐罅?。如果我們可能?huì)因?yàn)闆](méi)有準(zhǔn)確的裝箱和發(fā)票信息，隨便買(mǎi)單申報(bào)，那涉嫌故意瞞報(bào)、漏報(bào)，上海關(guān)稽私科，承擔(dān)法律責(zé)任都是有可能的。

但這個(gè)客戶(hù)不差錢(qián)，面對(duì)這樣赤裸裸的豐厚利潤(rùn)誘惑，我承認(rèn)，心動(dòng)了。一個(gè)沒(méi)工作幾年的毛頭小子哪見(jiàn)識(shí)過(guò)這樣大的餡餅。

于是，我不由分說(shuō)的躍躍欲試，要接這個(gè)私人物品單。

出于職業(yè)，我問(wèn)客戶(hù)有沒(méi)有做裝箱單和發(fā)票。

他說(shuō)“ No. 那是啥玩意？都是自己北京家里的東西。只有個(gè)總的數(shù)據(jù)，還是我們委托朋友找了一個(gè)公司幫忙打包好的?！?br>
好吧，空運(yùn)是不可能了，只剩下國(guó)際快遞滿(mǎn)足時(shí)間要求了。

在貨代這行，說(shuō)到空運(yùn)，一般有兩種方式：

一種是商業(yè)空運(yùn)的頭程服務(wù)，即各航空公司用客貨機(jī)提供機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)的服務(wù)，只要搞定出口報(bào)關(guān)，目的機(jī)場(chǎng)代理能正常清關(guān)，再派送就好。缺點(diǎn)是這種頭程空運(yùn)的報(bào)關(guān)比較嚴(yán)格，需要提供正規(guī)出口文件。

另一種則是國(guó)際快遞。由幾個(gè)國(guó)際快遞巨頭公司提供全程到門(mén)的方式，不用我們報(bào)關(guān)，更為方便，當(dāng)然缺點(diǎn)是快遞肯定比空運(yùn)更貴些。另外，大陸國(guó)際快遞渠道也會(huì)比香港國(guó)際快遞更貴些。

對(duì)于這種大體積，大重量的貨，如果客戶(hù)趕時(shí)間，通常我們會(huì)優(yōu)先選空運(yùn)，因?yàn)榭者\(yùn)會(huì)比快遞便宜很多。走空運(yùn)，明顯貨從所在地北京起飛是最劃算的。

但問(wèn)題是客戶(hù)啥出口文件都給不到，如果要給私人物品去買(mǎi)單申報(bào)，其中的困難與繁瑣是不可想象的，從北京的正規(guī)空運(yùn)運(yùn)輸顯然不現(xiàn)實(shí)。

這樣唯一能解決的辦法就是我們幫他提供單證，然后從香港出，用國(guó)際快遞的方式。具體說(shuō)，便是發(fā)貨到深圳來(lái)，我親自盤(pán)點(diǎn)，清理出不能運(yùn)的敏感品與危險(xiǎn)品，然后給剩下的普貨做文件，畢竟國(guó)際快遞運(yùn)輸雖然方便，但商業(yè)發(fā)票還是需要的。

客戶(hù)是不知道空運(yùn)和快遞的區(qū)別的，只要能滿(mǎn)足時(shí)間要求。于是我沒(méi)跟他們說(shuō)起運(yùn)港在哪里，用國(guó)際快遞還是商業(yè)頭程空運(yùn)，只是籠統(tǒng)的核算給出報(bào)價(jià)，然后告知服務(wù)是全包的，一站式的，給我個(gè)提貨地址就好。

很快，客戶(hù)便確認(rèn)了報(bào)價(jià)，并將他國(guó)內(nèi)朋友的聯(lián)絡(luò)方式和提貨的地址給了過(guò)來(lái)。

從詢(xún)價(jià)到客戶(hù)確認(rèn)合作，不超過(guò)15分鐘，天哪，難以置信的順利。

我即刻安排提貨。怕遲則生變，夜長(zhǎng)夢(mèng)多，煮熟的鴨子飛了。“先提了貨再說(shuō)”想必很多同行和我一樣有這種心態(tài)。

我在深圳一家小貨代公司，北京是沒(méi)有分公司的，也沒(méi)有長(zhǎng)期合作的兩地長(zhǎng)途貨運(yùn)公司。

于是，便聯(lián)系了德邦物流，將提貨單下給了客戶(hù)所在地的德邦網(wǎng)點(diǎn)。

一想到一票如此高利潤(rùn)的貨在向我招手，做夢(mèng)都是甜的。

3.

三天后的中午午休時(shí)間，驕陽(yáng)似火。

我正趴在辦公桌上睡的迷迷糊糊，德邦物流深圳營(yíng)業(yè)部的人打電話(huà)來(lái)：貨快到我公司樓下了。

于是，我趕緊下樓去接司機(jī)。

貨車(chē)?yán)@到辦公大廈后門(mén)，停了下來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆隆的冒著熱氣。

門(mén)打開(kāi)，我傻眼了。

8個(gè)托盤(pán)，12個(gè)立方，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地堆在車(chē)?yán)铮總€(gè)卡車(chē)都用編織袋套著，撲面而來(lái)的視覺(jué)沖擊讓我啞然失笑。

貨所占據(jù)的體積空間遠(yuǎn)比我想象的要大。

在我的觀念中，我以為這12個(gè)立方?jīng)]有多少貨。而這樣大的貨原本是應(yīng)該發(fā)到倉(cāng)庫(kù)的，而我卻發(fā)到寫(xiě)字樓辦公室了。

貨都到了，臨時(shí)改派送地址顯然不現(xiàn)實(shí)。多出派送費(fèi)另當(dāng)別論，主要是倉(cāng)庫(kù)那邊沒(méi)有預(yù)約，人家也不會(huì)收貨。

這便是經(jīng)驗(yàn)不足的代價(jià)，此時(shí)，雖然我已經(jīng)工作了兩年，卻從未去倉(cāng)庫(kù)或者工廠(chǎng)監(jiān)裝過(guò)，除了一點(diǎn)快遞貨，我未曾親眼見(jiàn)過(guò)這樣大體積的海運(yùn)與空運(yùn)貨，所以對(duì)于體積大小我壓根沒(méi)多大概念。

也是我被高利潤(rùn)沖昏了頭腦，我本應(yīng)該在確認(rèn)派送地址時(shí)就意識(shí)到這個(gè)錯(cuò)誤，倉(cāng)庫(kù)無(wú)疑是唯一的選擇。而我卻徹徹底底的疏忽了，匆匆忙忙的下單提貨，妥妥的小人得志患得患失的心態(tài)。

就在我站著發(fā)愣的時(shí)候，司機(jī)將筆給我遞了過(guò)來(lái)，顯然他著急簽字卸貨。

管理處的保安也走了出來(lái)，示意我快點(diǎn)，車(chē)堵路了，后面有私家車(chē)跟著進(jìn)來(lái)。

于是，我趕緊掏出手機(jī)呼喚幾個(gè)同事，帶上手拉叉車(chē)從樓上下來(lái)。

然后拿過(guò)簽字筆，讓司機(jī)先關(guān)門(mén)，將車(chē)挪走，在辦公樓下的露天停車(chē)場(chǎng)卸貨。

卡車(chē)有尾板，貨慢慢從車(chē)上卸了下來(lái)，同事們也陸續(xù)到了。

簽完字，見(jiàn)我們只有這幾個(gè)小年輕，還有一個(gè)襯衫正裝的打扮，司機(jī)大哥直搖頭，然后一溜煙地開(kāi)車(chē)離開(kāi)了。

一個(gè)個(gè)托盤(pán)占了停車(chē)場(chǎng)好大一片地，同事們見(jiàn)狀，也懵了：你確定貨放辦公室？

我只好厚著臉皮胡扯：工廠(chǎng)最開(kāi)始告知我只有幾個(gè)方，沒(méi)想到加貨了。先放一下，明天就發(fā)走……

話(huà)一說(shuō)出口，我自己臉上都快掛不住了：說(shuō)謊真是不打草稿。

好在同事們沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，他們不知道這是私人物品，也不知道我還要拆箱，理所當(dāng)然的認(rèn)為這是我接的一個(gè)海運(yùn)或空運(yùn)單。這幫可愛(ài)的基友們。

無(wú)論如何，貨都卸了，只能死馬當(dāng)活馬醫(yī)。

4.

托盤(pán)有叉車(chē)口，可以用手動(dòng)叉車(chē)插進(jìn)去，一個(gè)個(gè)拉到辦公室門(mén)口。從露天停車(chē)場(chǎng)到辦公室所在大廈門(mén)口倒是沒(méi)費(fèi)什么勁。

不過(guò)，大廈門(mén)口有三個(gè)臺(tái)階，眾人不得不費(fèi)老鼻子勁，將托盤(pán)從叉車(chē)上搬下來(lái)，然后再抬上去。

中午陽(yáng)光正是濃烈的時(shí)候，一個(gè)個(gè)汗流浹背的。最過(guò)意不去的是那個(gè)穿白襯衫的同事，都被托盤(pán)上的編織袋上的灰塵蹭的灰頭土臉的，衣服上幾大片污質(zhì)。

最尷尬的是，此時(shí)，正是中午上班時(shí)刻，用電梯的人開(kāi)始多了。

辦公大廈比較舊，商住兩用，只有三部電梯，其中只有一部是客貨兩用。

那一長(zhǎng)串的八個(gè)墨綠色編織袋套著的托盤(pán)，像一列笨拙的綠皮火車(chē)一樣塞住了半個(gè)走廊。

每個(gè)上班的人都只能小心翼翼的往墻邊靠著，排隊(duì)進(jìn)電梯，那情形就像現(xiàn)在排隊(duì)核酸檢測(cè)一樣，隊(duì)伍老長(zhǎng)。

每個(gè)人都用異樣的眼神看著這堆貨和我們，我懂他們的意思：WHAT THE F... 十萬(wàn)個(gè)為什么！

而我那幫同事也都心照不宣的配合，一起望向我。他們什么時(shí)候變得那么默契的？

此刻，我恨不得找個(gè)地縫立刻鉆進(jìn)去。

一部貨梯，只能裝一個(gè)托盤(pán)。

往上堆是不可能的，就剛才那三個(gè)臺(tái)階就讓我們每個(gè)人累得夠嗆了。

一個(gè)人卡著電梯門(mén)，一個(gè)人拉著叉車(chē)進(jìn)去，一個(gè)人在后面推。

從一樓到三十一樓。

之后重復(fù)同樣的步驟，卸貨，再?gòu)娜粯欠祷匾粯恰?br>
周而復(fù)始，八次。

巡樓的保安大叔最后一次看到我們，終于忍不?。哼€沒(méi)搬完啊？他知道我們公司是做貨運(yùn)的，有些貨很正常，換作其它公司，這么多貨肯定不讓進(jìn)樓。

終于，在占用貨梯快一個(gè)小時(shí)后，所有八個(gè)托盤(pán)都搬到辦公室外。

辦公室里面當(dāng)然不能放這些貨，只能都排放在門(mén)口和側(cè)面的走廊里。

忙完這些，同事們都進(jìn)門(mén)回到各自座位上工作。

見(jiàn)銷(xiāo)售部一半人從辦公室門(mén)口進(jìn)來(lái)，老板娘以為發(fā)生了什么事。她趕緊走出來(lái)，見(jiàn)門(mén)口這一堆托盤(pán)，也被嚇了一跳。

此時(shí)，我正準(zhǔn)備拆掉一個(gè)編織袋和托盤(pán)，開(kāi)始統(tǒng)計(jì)和整理工作。

“Paul, 這是你的貨嗎？”她問(wèn)。

“嗯”我說(shuō)。

“走空運(yùn)？”她繼續(xù)問(wèn)。

“快遞”我有些尷尬。

“這么多貨走快遞啊，都是些什么呀，怎么發(fā)到辦公室來(lái)？” 她的眼神里有些疑惑和一絲責(zé)備。

“私人物品，客戶(hù)搬家”我有些惶恐的回答。

“??？有多少利潤(rùn)？”她不可思議的追問(wèn)著。

“幾萬(wàn)塊吧”我小聲的說(shuō)。

“下次別發(fā)到公司來(lái)”說(shuō)完，她轉(zhuǎn)身回辦公室。

“好”我說(shuō)。

好險(xiǎn)，要是沒(méi)掙這些錢(qián)，我還不被當(dāng)場(chǎng)罵死。

望著她離開(kāi)的背影，再看著那列“火車(chē)”，我頓時(shí)腦殼疼，深深地嘆了口氣，干脆也放下了手中的剪刀。

算了，先歇會(huì)兒，明天再說(shuō)。

明天是周六。

5.

第二天，我早早地起來(lái)。登上公交車(chē)，奔向公司。

打開(kāi)車(chē)窗，路上不斷有晨跑的人，一抹晨曦灑下，風(fēng)在歌唱。多好的一個(gè)周末?。?br>
不，我是來(lái)加班的。

到達(dá)公司樓下，我顧不上吃早餐，匆匆在小賣(mài)部買(mǎi)了點(diǎn)面包，牛奶和水就上樓了。

那堆托盤(pán)，幾十個(gè)箱子等著我呢。哪有心思吃東西啊。

出電梯到了公司，好巧，巡樓的保安大叔也從樓梯口出來(lái)。

“來(lái)發(fā)貨的？” 他問(wèn)。

好家伙，這里等著我?！班?，今天發(fā)走”。我說(shuō)。

打開(kāi)門(mén)，我咬了幾口面包，便走向收納箱中拿出貨代人的工具。你懂的，尺子、剪刀、透明膠帶三件套。然后到辦公桌上拿上筆和筆記本，又去會(huì)議室搬出了電子貨稱(chēng)。

所有工具備齊，開(kāi)干。

眼前的每個(gè)托盤(pán)被編織袋套著，手撕得累死，也不值得，后面還得封口。

因此流程便只能是：先用剪刀剪開(kāi)每個(gè)托盤(pán)的編織袋，然后再?gòu)耐斜P(pán)中搬出每個(gè)紙箱，打開(kāi)每個(gè)紙箱清點(diǎn)貨物，記錄品名，統(tǒng)計(jì)件數(shù)，再給每個(gè)品名估值，再封箱，最后給每個(gè)紙箱稱(chēng)重，量尺寸。箱子清理完畢再搬回托盤(pán)上，最后再用膠帶將剪開(kāi)的編織袋封口還原。

一個(gè)托盤(pán)下來(lái)，累了個(gè)半死。

有些托盤(pán)里的箱子，尺寸很大，就我這小體格，一個(gè)人搬上搬下的，吃奶的勁都用上了。

體力活倒還好，忍忍就得了。

最讓人頭疼的是清點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)工作。玩具，好歹都裝一個(gè)托盤(pán)或者箱子里啊，偏偏放到幾個(gè)箱子與托盤(pán)中；衣服，哼，好好疊一下啊，毛衣里面包著內(nèi)衣算怎么回事？；廚房用具，中國(guó)的鍋碗瓢盆耐用，可十三香、醬油為什么也不放過(guò)... ...

就這樣，在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的無(wú)奈、痛苦、 頭皮發(fā)麻與自我安慰后，我終于清理好了托盤(pán)，不過(guò)一上午才三個(gè)。

6.

點(diǎn)了個(gè)外賣(mài)，喝杯水，繼續(xù)......

下午1點(diǎn)多的時(shí)候，快遞操作同事來(lái)了公司，她說(shuō)：同事告訴我昨天你拿了辦公室鑰匙，猜你在處理那個(gè)快遞單，我來(lái)幫你。

好吧，那些個(gè)在辦公室堆著的托盤(pán)貨是我的，走的是快遞，掙了多少錢(qián)等事昨天在辦公室已經(jīng)傳開(kāi)了。

一個(gè)剛畢業(yè)的小姑娘，很難得有這份責(zé)任心。雖然她是操作（外貿(mào)行業(yè)叫跟單，可能更好理解），但的確這不是她的分內(nèi)事，都是我自找的麻煩。

對(duì)她的到來(lái)，我很感激。

眼見(jiàn)我自己一個(gè)人也確實(shí)忙不過(guò)來(lái)，我也不好拒絕她的好意，總不能讓人家又回家去。便讓她去幫忙點(diǎn)下數(shù)，量下尺寸。我則開(kāi)箱，封箱，搬運(yùn).....

要說(shuō)女孩子做事的確比我細(xì)心多了，也很有耐心。一個(gè)人的工作，兩個(gè)人做，速度快了很多。不到一小時(shí)，一個(gè)托盤(pán)就清理完了。

就在我要加快速度，一口氣清理完剩下的4個(gè)托盤(pán)時(shí)發(fā)生一件事，她被嚇得半死，我也瑟瑟發(fā)抖。

在打開(kāi)一個(gè)箱子的時(shí)候，突然兩條蛇吐著信子，對(duì)著我們怒目而視。當(dāng)然最后發(fā)現(xiàn)只是玩具蛇，不過(guò)TMD也太活靈活現(xiàn)了，除了不會(huì)動(dòng)，跟真蛇沒(méi)什么區(qū)別。

很多人都說(shuō)喜歡開(kāi)盲盒的刺激。

那天，我一共拆了八個(gè)托盤(pán)，46個(gè)箱子。統(tǒng)計(jì)了數(shù)百個(gè)品名，筆記本都列了數(shù)十頁(yè)紙，像一個(gè)超市的采貨單。

所以，你要問(wèn)我拆盲盒什么心情？好奇，惱火，詫異，無(wú)奈，驚嚇，麻木... ... 無(wú)所不有，除了開(kāi)心。

終于，所有托盤(pán)清理完畢，裝箱單和商業(yè)發(fā)票也都做好了。

累的，腳都站不穩(wěn)。

此時(shí)，快到晚8點(diǎn)，深圳的夏天，天才微暗。

聯(lián)系上公司長(zhǎng)期合作的物流，讓他們帶些人手上樓拉貨下去，再發(fā)到快遞倉(cāng)庫(kù)去。

我是真不想動(dòng)了，話(huà)都懶得多說(shuō)，就多出些提貨費(fèi)吧，還要我一個(gè)人再把貨整下樓裝車(chē)？干脆殺了我吧。

操作幫忙掃了下地上剪下的編織袋碎屑，又拖了下地，頓時(shí)走廊又恢復(fù)了往日的趕緊整潔。

我將十三香，醬油，還有一些電池，打火機(jī)等交給她，這些東西有些敏感，正?？爝f普貨渠道不接。

“這些交給你了，客戶(hù)那邊我會(huì)跟他說(shuō)。今天真的辛苦你了，太感謝了，你早點(diǎn)回家，下周請(qǐng)你吃飯” 我說(shuō)。

等了好一會(huì)兒，五六個(gè)搬運(yùn)師傅才上來(lái)，不過(guò)倒是很麻利的將走廊里的貨都清理了?？此麄兊臉幼樱夜孀霾涣藗鹘y(tǒng)貨運(yùn)工的活，會(huì)餓死，他們比我專(zhuān)業(yè)的多。

目送著這無(wú)言的成果下樓，總算是完事了。

鎖門(mén)，下樓，晚上10點(diǎn)多，月朗星稀。

7.

后續(xù)的發(fā)貨出奇的順利，過(guò)港、運(yùn)單號(hào)更新、起飛、降落、清關(guān)、派送。

客戶(hù)也極度配合，見(jiàn)賬單后第一時(shí)間就支付了運(yùn)費(fèi)。關(guān)于取出的那些快遞不接的貨，他沒(méi)有多說(shuō)什么。

我也沒(méi)向他們提及為了一份裝箱單和發(fā)票所經(jīng)歷的尷尬與疲憊，永遠(yuǎn)深埋這個(gè)不算秘密的秘密。

訂單結(jié)束，拿到一筆豐厚的提成，請(qǐng)大伙吃了頓飯。

喜劇人間。

時(shí)至今日，我時(shí)常在想：

要是當(dāng)時(shí)客戶(hù)不要這些貨了，怎么辦？我整那些個(gè)破事豈不是冤死？按估值算，畢竟8個(gè)托盤(pán)的貨加起來(lái)也不到7萬(wàn)塊。

這么大個(gè)快遞貨，要是海關(guān)查驗(yàn)怎么辦？想想就覺(jué)得后怕。這樣又覺(jué)得那些個(gè)清理和整理工作又不是多此一舉，慶幸自己躲過(guò)一劫。

值嗎？要是再碰到類(lèi)似的私人物品單，我還有勇氣接嗎？我從中到底又學(xué)到了什么？

貨代這行，總有一些撲朔迷離與意外驚喜，像流星劃過(guò)，你閉眼許愿，低頭是血肉凡胎，舉頭見(jiàn)星辰大海。

創(chuàng)作背景

之前寫(xiě)過(guò)一篇故事《我和我的貨代-快遞篇：再見(jiàn)Laura》，文章背景中我提到很少走快遞貨，這個(gè)單本不應(yīng)該算快遞的，就當(dāng)快遞故事篇寫(xiě)了，意圖湊一個(gè)快遞故事專(zhuān)輯。當(dāng)然故事也是基于我親身真實(shí)經(jīng)歷創(chuàng)作，加入了一些文學(xué)想象和自我填充。

故事嘛，我沒(méi)想要刻意表達(dá)什么。如果硬要說(shuō)啟示，便是所謂的“成功案例”不可能每個(gè)都順順利利，很可能金玉其外，個(gè)中滋味，如人飲水，冷暖自知。本篇即是如此，冰火兩重天。

PS: 這是本月的最后一篇推送，一月4次群發(fā)，用完了。覺(jué)得文章OK看的不過(guò)癮的話(huà)，關(guān)注訂閱號(hào)吧，下月日更開(kāi)啟，歡迎Follow.

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