不少客戶對國際空運(yùn)和國際快遞兩者之間的概念混淆不清，二者之間到底有什么區(qū)別呢?

國際空運(yùn)和國際快遞的區(qū)分比較

一.運(yùn)輸主體不同

國際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，馬來西亞航空，美國西北航空等。貨運(yùn)公司是通過這些大的國際商業(yè)航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場)。

國際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，例如中國郵政EMS特快專遞，DHL中外運(yùn)敦豪，TNT天地物流，美國 UPS聯(lián)合包裹，美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。

我們所要郵寄的包裹主要通過這些國際快遞公司運(yùn)送到目的地。平時外貿(mào)公司/工廠接觸的主要是國際貨代，因?yàn)樨洿玫降膬r格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于快遞公司的公布價，若直接找快遞公司發(fā)貨會增加幾倍的運(yùn)輸成本，所以找貨代（像驛傳）是中小賣家的不二之選!




二.服務(wù)范圍

國際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場，而國際快遞一般是門到門的。




三.服務(wù)內(nèi)容

國際空運(yùn):不包目的國清關(guān)，客人需自行去機(jī)場提貨清關(guān)，也不包目的國關(guān)稅。

國際快遞:包國內(nèi)和目的國清關(guān)代理服務(wù)，包派送，但不包目的國關(guān)稅。




四.服務(wù)時效

國際空運(yùn)和國際快遞的運(yùn)輸時效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運(yùn)快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運(yùn)應(yīng)該是最快的了，今發(fā)明至。

時效的快慢主要跟下面三個因素有關(guān):

①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力

②機(jī)場航班的時間安排

③目的地的清關(guān)速度




五.計(jì)費(fèi)方式

國際快遞空運(yùn)都是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用(體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨)

國際快遞以“KG”為計(jì)量單位，一般以0.5KG為計(jì)費(fèi)單位(不足0.5KG需按0.5KG計(jì)，如1.3KG計(jì)15KG)，且有首重和續(xù)重之分。21KG是區(qū)分大小貨的零界限。

國際快遞實(shí)行重量計(jì)泡，即計(jì)費(fèi)重量取貨物實(shí)際重量和材積重量兩者較大的一方。材積重量=(長*寬*高) cm/5000，值得注意的是在量尺寸時是以每個邊的最長的地方為準(zhǔn)，且是進(jìn)位計(jì)算。




六.追蹤貨物方式

1.國際空運(yùn):可以拿提單號在航空公司網(wǎng)站上查詢。

2.國際快遞:可以用國際快遞公司提供的運(yùn)單號，在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。

3.查詢網(wǎng)站:

UPS:https://www.ups.com/cn/en/Home.page

FEDEX:https://www.fedex.com/zh-cn/tracking.html

DHL： https://www.dhl.com/cn-zh/home.html

TNT:https://www.tnt.com/express/zh_cn/site/shipping tools/tracking.html




七.各自優(yōu)勢

（1）國際空運(yùn)的優(yōu)勢:

國際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對來說較低，所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運(yùn)在計(jì)費(fèi)上要占優(yōu)勢?？者\(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國際航空公司只要是有機(jī)場的地方都可以做，幾乎不會存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費(fèi)的而快遞有時是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計(jì)費(fèi)。

比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國家在計(jì)費(fèi)上都特別的高，這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適。




（2）國際快遞的優(yōu)勢:

國際快遞的主營服務(wù)是文件類和小件的包裹，所以他的起步價比空運(yùn)要低，時效也較快，國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的追蹤和查詢上會比較方便，且會有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的，可以代替客戶辦理報關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。

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國際物流運(yùn)輸是最容易出問題的環(huán)節(jié)，有貨出運(yùn)一定要提前做好出貨計(jì)劃。

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