TO ORDER 和 TO ORDER OF SHIPPER 的區(qū)別：

回復一：
to order 是要求空白背書，交單時要背書．

to order of shipper中的shipper是指要按照船運人指示．
回復二：
TO ORDER 空白背書， 只要SHIPPER在上面背好書后，任何一個公司在上面再背書都可以去換單清關提貨

TO ORDER OF SHIPPER，  SHIPPER在背書后嚴格意義上講也應該把受讓人的名稱打上去， 指定受讓人在提單上背書后才可以再轉(zhuǎn)讓，但也應該注明受讓人。

但在國內(nèi)提單的最后環(huán)節(jié)，船公司換單的這個環(huán)節(jié)，實際操作中只要有SHIPPER章，不用注明受讓人，任任何公司蓋章都可以的。

特別是出貨代單，這兩種情況基本上沒有區(qū)別

如果出船公司提單，部分船公司可能還看看
回復三：
TO ORDER 和 TO ORDER OF SHIPPER 的作用完全相同. TO ORDER是"憑指定", TO ORDER OF SHIPPER是"憑托運人的指定". 因為提單的最初的權(quán)利人是托運人, 所以無論怎樣描述, 都只能是托運人來指定. 因為有空白背書, 所以開證銀行可以直接交給開證人, 也可以將提單直接轉(zhuǎn)讓給其他人. 同樣,開證人從銀行取到提單之后,也可以直接轉(zhuǎn)讓給零售商或者其他的商家,這樣就給參與交易的人們提供了很多便利.

而TO ORDER OF BANK就是"憑銀行指定", 也就是說提單由開證銀行直接背書之后就可以轉(zhuǎn)讓給開證人或者其他任何人. 這也是銀行控制提單的方法.

回復四：

船東單出的時候是TO ORDER  ,貨代單出的是TO ORDER OF SHIPPER.

因為只有貨代知道他的客人有些什么要求的.


 



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