1:服務范圍     快遞：門到門     空運：門到機場（普遍），門到門（少數(shù)）     2：服務內(nèi)容     快遞：包中方和目的國清關代理服務，包派送，不包目的國關稅     空運：不包目的國清關，客人需自行去機場提貨清關，不包目的國關稅     3：價格     快遞：包裹最低收費重量0.5KG，不足0.5KG，以0.5KG計費。30KG以下的貨物建議走快遞實惠。45KG以上快遞通常比空運貴。     空運：通常最低收費重量為45KG，不足45KG的，以45KG計算。對于小于45KG的貨物，有些航空公司會有N價，就是不用按照45KG來開單，可以按照實際公斤數(shù)來計費的。     4：到貨時效     快遞：一切順利情況下（航班，目的國清關，派送情況），快的3-4天，偏遠的5-6天     空運：航班正常，艙位安排順利的情況下，直飛1天或十多個小時到機場，慢的話3-4天。     5：文件資料     快遞：通常需要填寫國際托運單，提供裝箱單，商業(yè)發(fā)票(不知道是不是普遍都要這些，但我們公司走的快遞僅需要提供發(fā)票就可以了)     空運：通常需要提供出口報關單證，如有隨機文件，需要隨貨給到。     6：追蹤貨物方式     快遞：可以拿國際托運單號，在快遞公司公開網(wǎng)上查詢。     空運：拿提單號在航空公司網(wǎng)站上查詢。     7：賠償及索賠     快遞：如派件時，收件人發(fā)現(xiàn)貨物包裝破損，貨物少件，可以拒簽.以代理公司從發(fā)貨方取件之日后算起，一個月內(nèi)以書面形式向中方及目的國快遞代理公司反饋信息或提出索賠申請有效。索賠最終由中方向目的國發(fā)出書面申請，雙方代理確認后，可以找中方拿到最終索賠。這種索賠，只要證據(jù)確鑿完整，通常都可以順利完成。     空運：由于權(quán)責很難追究，通常很難拿到任何賠償。即使申請。         相同點：都是由飛機作為運輸工具。     不同點：空運要單票報關，而快件則是很多貨物一起報大關，所以空運需要報關委托協(xié)議書，核銷單，箱單，發(fā)票，合同（有些地區(qū)不用，比如北京），而快件僅需要一張發(fā)票，從手續(xù)上簡便了。     還有就是速度問題，但是不一定快件快，舉例說明，比如天津-東京，走快件的話，要兩個工作日；但是如果走空運的話，可以周五下午交貨，而周六早晨9：00，就可以在東京成田機場提貨了，而快件要在周日才能接到貨，如果周日不上班，就只能等到周一了。