吉林日?qǐng)?bào)6月8日電(王思諾記者吳蓉)據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，吉林省汽車零部件出口貿(mào)易額達(dá)1391萬(wàn)美元，比去年同期大增52.6%。產(chǎn)品主要出口美國(guó)、歐盟、亞洲和非洲一些國(guó)家和地區(qū)。

據(jù)了解，我省汽車零部件出口快速增長(zhǎng)有幾方面因素。

一是跨國(guó)公司加大了在中國(guó)的采購(gòu)力度。美國(guó)通用、福特等大型汽車廠，都是我國(guó)汽車零部件的采購(gòu)商。近3年中，美國(guó)進(jìn)口中國(guó)汽車零部件的數(shù)量翻了一番。

二是我國(guó)汽車零部件制造技術(shù)日趨成熟，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。目前，“中國(guó)制造”已為全球汽車零部件等商品確立了價(jià)格基準(zhǔn)。而且價(jià)格較低，外商從我國(guó)采購(gòu)的汽車零部件，要比其在本國(guó)購(gòu)買同類產(chǎn)品便宜20%至40%的成本。

三是國(guó)家政策扶持，使汽車零部件出口產(chǎn)業(yè)得到迅速發(fā)展。經(jīng)過(guò)多年創(chuàng)新發(fā)展，我國(guó)汽車配套產(chǎn)業(yè)已經(jīng)粗具規(guī)模，加上近期國(guó)家已經(jīng)原則同意設(shè)立包括我省在內(nèi)的若干國(guó)家級(jí)汽車及零部件出口基地，促使一批國(guó)家級(jí)的汽車及零部件出口企業(yè)做大做強(qiáng)。

我省汽車零部件正逐漸成為最具潛力的出口商品。但產(chǎn)業(yè)發(fā)展令人振奮的同時(shí)，一些不利因素也應(yīng)引起重視。

首先是匯率變動(dòng)，造成汽車零部件出口利潤(rùn)大幅萎縮。目前，汽車零部件出口價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，出口利潤(rùn)率低；人民幣升值又帶來(lái)?yè)Q匯成本增加，出口企業(yè)只能自己承擔(dān)出口利潤(rùn)率的縮減。據(jù)了解，包括我省企業(yè)在內(nèi)，目前，汽車零部件生產(chǎn)經(jīng)銷平均利潤(rùn)率僅為7%左右，利潤(rùn)縮減將影響汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二是貿(mào)易壁壘將制約汽車零部件的出口。美國(guó)對(duì)我國(guó)汽車零部件進(jìn)口限制較為苛刻，1997年以來(lái)，美國(guó)對(duì)從我國(guó)進(jìn)口的汽車零部件征收1%至20%的反傾銷關(guān)稅。

另外，我省出口的汽車零部件，以車輪、剎車盤等低技術(shù)含量產(chǎn)品居多，而這類零部件企業(yè)眾多，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，同時(shí)還容易引起進(jìn)口國(guó)實(shí)施反傾銷措施。