問題編號：[163378]


問題標題：中資船公司沿?？障湔{(diào)運咨詢


問題內(nèi)容： 尊敬的海關人員，您們好！根據(jù)《中華人民共和國海關對用于裝載海關監(jiān)管貨物的集裝箱和集裝箱式貨車車廂的監(jiān)管辦法》（海關110號令）第一章第七條“經(jīng)國務院交通主管部門批準，國際集裝箱班輪公司可以在境內(nèi)沿海港口之間調(diào)運其周轉(zhuǎn)空箱及租用空箱。國際集裝箱班輪公司或者其代理人憑交通主管部門的批準文件和自制的集裝箱調(diào)運清單，向調(diào)出地和調(diào)入地海關申報。調(diào)運清單內(nèi)容應當包括：承運集裝箱原進境船舶名稱、航(班)次號、日期，承運調(diào)運空箱的船舶名稱、航(班)次號、集裝箱箱號、尺寸、目的口岸、箱體數(shù)量等，并向調(diào)出地和調(diào)入地海關傳輸相關的電子數(shù)據(jù)。其他運輸方式在境內(nèi)調(diào)撥或者運輸?shù)目占b箱，不需再辦理海關手續(xù)。 我司取得《國際班輪業(yè)務者空箱調(diào)運備案證明書》，目前按照外貿(mào)的方式在中國沿海內(nèi)調(diào)運空箱是沒有問題的，但是海南地區(qū)外貿(mào)進出口業(yè)務不平衡，進出大于出口，進口重箱卸空之后大量空箱積壓在海南，國內(nèi)其他地方又缺空箱并且沒有調(diào)往國內(nèi)的外貿(mào)航線。作為中國籍船公司，用內(nèi)貿(mào)船調(diào)運外貿(mào)空箱是否適用該條款規(guī)定”其他運輸方式在境內(nèi)調(diào)撥或者運輸?shù)目占b箱，不需再辦理海關手續(xù)。”敬請回復！另外，我們了解到國內(nèi)其他口岸內(nèi)外貿(mào)空箱可以混用，中國籍船公司可以用內(nèi)貿(mào)船舶調(diào)用外貿(mào)入境放行的空箱。


問題分類：[其它]　　 投送單位：?？诤ｊP


答：您好!根據(jù)有關規(guī)定，目前在我國境內(nèi)沿海港口之間調(diào)運海關監(jiān)管的周轉(zhuǎn)空箱及租用空箱應符合以下規(guī)定： 1、允許調(diào)運的空集裝箱僅限于國際班輪公司的自有周轉(zhuǎn)箱和租用箱。 2、調(diào)運空集裝箱的國際班輪公司須經(jīng)交通部審批同意，并簽發(fā)《國際班輪業(yè)務經(jīng)營者空箱調(diào)運備案證明書》。 3、國際班輪公司經(jīng)交通部備案后，利用其經(jīng)營的船舶調(diào)運空集裝箱。由于你提供的有關信息不完整，如有疑問，請直接撥打68516573向?？诤ｊP監(jiān)管通關處陳先生咨詢. 謝謝您對海關工作的支持和配合!