“天下分久必合,合久必分。”,用這句話用來形容當前電商局勢,也是合情合理的。電商寡頭們風云際會,在“跨境電商”來襲之年,攜手合作已一度成為趨勢。接下來,我們就來看看,俏媚的黃蓉是如何瞧上忠厚的郭靖的。
阿里巴巴、蘇寧vs 騰訊、京東
馬云說:夢想還是要有的,萬一成功了呢?他作為阿里巴巴的開創(chuàng)者是成功的。初期,網銷模式遭人質疑,馬云和他手下的一批弟兄,十幾年的單身生涯,從草根小二升級成長成為如今的鉆石王老五。不久前,馬云宣布和蘇寧合作。2014年中國民營500強發(fā)布,蘇寧以2798.13億元的營業(yè)收入和綜合實力名列第一。這兩家分別是線上巨頭和線下巨頭,兩只巨手聯姻,商界疆域之大,必然令業(yè)界對手心驚膽寒。從兩家實現了世紀性聯姻可知,民國時期強強通過兒女姻親結成的網,在電商時代,一紙協(xié)議和入股憑證書就能實現。編劇們或者在反思:今天,男人和女人的愛情與男人和男人的友誼,在家族命運面前是不是擁有更大的力量。
提起那些年,貓狗之爭的戲碼也相當耐人尋味。盡管,天貓和京東那些年是一對斗氣小冤家,與戲劇性強的電影結局卻不同:那邊,阿里跟蘇寧情誼深厚,這邊京東嫁給科技大佬騰訊。騰訊作為BAT成員之一,獲得京東15%的股份。所以,一組奇特的戲碼出現了:阿里vs騰訊、阿里vs京東、騰訊love京東、阿里love蘇寧,得出:蘇寧vs騰訊、蘇寧vs京東。從這組數據來看,蘇寧為了相約阿里,爽約了京東與騰訊,兩方天秤孰輕孰重,也只有蘇寧自身深有體會。為了擴充版圖,必然也會失去與之對立的陣營福利。
去哪里網:契丹人是我爹?
以上這對,做了那些年的冤家,往后還要繼續(xù)斗的如火如荼,方顯冤家功力的博大精深。雖說不是所有的結局都能暗合戲碼,但以下這對結結實實成了歡喜冤家。去哪里網作為在線旅行網站,致力于為中國旅游消費者提供全面、準確的旅游信息服務;攜程是一個在線票務服務公司。有意思的是,與阿里、京東一樣,其網站LOGO都是用動物來傳達理念。去哪兒網的LOGO是一只行走于沙漠的駱駝,攜程網LOGO是一條暢游于海洋的鯨魚。鯨魚與駱駝并沒有像貓狗那么水火不容,盡管屢次狹路相逢,最后卻終究“聯姻”成一家。難怪去哪兒網員工得知消息,感慨心情如是:“喬峰曰:‘我?guī)ьI丐幫抗遼這么多年,你今天告訴我,契丹人是我爹?’”。
比起以上兩對,美團網和大眾點評就溫和許多。大眾點評作為中國本地生活信息交易平臺,致力于為用戶提供商戶信息、消費點評及消費優(yōu)惠等信息服務,同時提供團購、餐廳預訂、外賣及電子會員卡等O2O交易服務。美團網有著“美團一次,美一次”的宣傳口號。如果大眾點評僅僅是一家信息交易平臺,那么與專業(yè)團購的美團就井水不犯河水,正因為業(yè)務上的碰撞導致那些年的摩擦。這份跨越那些年的合并,繼任阿里和蘇寧,騰訊入股京東,就不那么令人感到驚奇了。似乎只要不是南極與北極相見,其他合并不見得就不可能。
與洋人血統(tǒng)融合迅速
唯品會是一家做特賣的網站,近期傳言,唯品會將被騰訊收歸麾下,傳言是否屬實還待證實。唯品會靠“限實限量”、“品牌精選”、“深度折扣”,將特賣產品在國內做的生風水起,躋身于京東、淘寶之后,成為國內排名靠前的極少數盈利的電商網站之一,其經營模式一度成為業(yè)界學習的“標桿”。如若與騰訊牽手成功,勢必與京東一起成為騰訊系,形成與阿里系對抗的新陣營隊伍。
近日,唯品會海外精選與澳洲膳食營養(yǎng)補充劑品牌澳佳寶在廣州簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。與國外知名品牌合作,是國內電商打通國際渠道的一大模式。分久必合的電商大時代,不但國內企業(yè)互相聯姻,眾多平臺更是費心勞神,創(chuàng)造混血兒產品。自跨境貿易爆發(fā)以來,國內電商與洋人血統(tǒng)融合的十分迅速。
以上各大平臺主要發(fā)力點集中于快消產品,是B2C或O2O性質的網站,說起B(yǎng)2C,不能不提及近期倍受資本青睞,號稱B2B 新一輪春天的2.0模式交易平臺的狀態(tài)了。目前,各大B端平臺,除了早期慧聰網等,又出現一批新的B2B工業(yè)類垂直性跨境電商網站,與C端互抱大腿,互相聯姻的狀態(tài)不同,B端仍處于C端早期生態(tài)系統(tǒng)環(huán)節(jié),各自為政,布局市場和暗自較勁階段。
B2B戰(zhàn)力升級新模式
跨境貿易大環(huán)境下B2B平臺呈現出與B2C不同的行業(yè)特點。一是,平臺專業(yè)性更強,如找塑料網,找鋼網、富金機網等網站。它們的共同特點是新開發(fā)交易面向公司的網站,見名知意,其集中銷售塑料、鋼材、五金等工業(yè)商品。二是,大力促進平臺交易。雙十一期間,找塑料網等平臺為了閉合線上交易,提升交易效率,減少線下溝通步驟,實現在線直接下單交易。遺憾的是,雙十一期間,除了找鋼網捷報,其他網站噤若寒蟬,從側面也說明實現B2B大規(guī)模交易環(huán)境,仍需繼續(xù)孵化。三是,平臺與銀行、物流企業(yè)合作,提供方便的金融和物流服務,使融資、銷售、物流一體化交易。節(jié)省時間,提升效率成為各大平臺爭相角逐的利益點。四,以增值服務為主的新盈利模式,以往的B2B平臺靠收取會員費用和交易傭金為主要收入來源,新的B2B平臺在會員費用方面有所縮減,轉而抓取用戶體驗,往增值服務上大力投資。
值得一提的是,無論是B2B還是B2C,或是O2O,在目前競爭激烈的大環(huán)境下,各大平對于未來生態(tài)系統(tǒng)的打造與產品優(yōu)化升級,優(yōu)化消費者購物流程等用戶體驗,才是決勝于市場的不二選擇。
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