2022年1月5日晚10:36,航運咨詢公司Alphaliner分析師給華輪航運股份有限公司,發(fā)來的數(shù)據(jù)顯示,按照所掌握的海上運力計算,地中海航運MSC已經(jīng)正式超過馬士基成為世界最大的集" />

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航運新資訊: 華輪航運散雜貨租船干散貨班輪為廣大客戶大幅度降低海運費成本

昨天!MSC超越馬士基,成世界最大集裝箱海運公司




2022年1月5日晚10:36,航運咨詢公司Alphaliner分析師給華輪航運股份有限公司,發(fā)來的數(shù)據(jù)顯示,按照所掌握的海上運力計算,地中海航運MSC已經(jīng)正式超過馬士基成為世界最大的集裝箱海運公司。




Alphaliner分析師向華輪航運股份有限公司表示,成立于1970年,長期以來一直位居“老二”位置的地中海航運MSC于2022年1月5日正式超過丹麥馬士基集團成為世界最大集裝箱班輪公司




另據(jù)華輪航運股份有限公司向市場專業(yè)人士表示,集改散新型集裝箱有望改寫我國~外貿(mào)+內(nèi)貿(mào)散雜貨“散改集”的歷史。目前,華輪航運公司內(nèi)貿(mào)外貿(mào)散雜貨鋼材“散改集”+“集改散”創(chuàng)新海運物流運輸服務模式暨半高箱業(yè)務全面向廣大客戶伙伴展開,“半高箱”這種新型集裝箱,已投入運營。










據(jù)了解,這種集裝箱是可用雙20英尺吊具的40英尺半高硬開頂重載集裝箱,業(yè)內(nèi)簡稱“半高箱”。相對于傳統(tǒng)集裝箱,它不僅保留了原有的兩端對開門,還創(chuàng)新設(shè)計了可靈活開啟和關(guān)閉的上開門,這種靈活的開頂方式方便散雜貨物自上部裝卸,提高裝卸效率。










同時,它的八角柱設(shè)計和新的高度尺寸,實現(xiàn)了承重大、強度高、箱體不變形,適合雙箱堆疊鐵路運輸,使海鐵、海陸、江海等聯(lián)運實現(xiàn)門到門全程運輸,實現(xiàn)了真正意義上的多式聯(lián)運。










國際海運集裝箱集改散散貨租船,內(nèi)貿(mào)海運集裝箱運輸散改集散貨租船,國際集裝箱海運門到門運輸,華輪航運散雜貨租船干散貨班輪為廣大客戶大幅度降低海運費成本運輸方案提供商。





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