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干貨總結!國際海運提單及其分類

這篇文章要講的內(nèi)容一定是跨境賣家所需要了解的,也是一些從事海運方面的外貿(mào)人員所必須要知道的。就如我們題目所說的一樣什么是海運提單?海運提單的分類有哪些?現(xiàn)在就來給大家講一講。

海運提單簡稱提單(B/L),是船方或其代理人簽發(fā)的,證明已收到貨物,允許將貨物運至目的地,并交付給托運人的書面憑證。它是承運人和托運人之間的契約證明,在法律上具有物權證書的效用。

按照提單收貨人的抬頭劃分,可以分為記名提單、不記名提單和指示提單。

記名提單又稱收貨人抬頭提單,是指提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。提單上所記載的貨物只能由收貨人提取,承運人在卸貨港只能將貨物交給提單上特定的收貨人。

如果承運人將貨物交給收貨人之外的人員,即便該人員持有提單,那承運人還是要對此負責任,同樣的托運人也不能要求承運人將貨物交給收貨人之外的人員。簡單來說船方交貨是認人不認單據(jù),所以從一定程度上來講這類提單已經(jīng)失去了它的作用,并不具備物權憑證的功能,因此英國在1992年海上運輸貨物法中已經(jīng)將這類提單歸為海運單。

不記名提單是指提單上收貨人一欄內(nèi)沒有指明任何收貨人,而注明"提單持有人"(Bearer)字樣或將這一欄空白,不填寫任何人的名稱的提單。這類提單不需要任何背書手續(xù)便可轉讓。貨物到港后,任何人只憑此類提單都可提貨。

這類提單與記名提單不同的是船方只認提單,不認人。這類提單在交接貨物的時間相對簡單方便,但是提單一旦丟失或落入不法分子手中,會造成很大的風險,所以在國際貿(mào)易中很少使用。

指示提單,即按提單指寫明的指示人的指示交付貨物的提單。通常提單正面"收貨人"一欄內(nèi)填上"憑指示"(To order)或"憑某人指示"(Order of……)的字樣。因此指示提單還可以詳細分為記名指示提單和空白抬頭提單。

記名指示提單有憑銀行指示,即提單收貨人欄填寫為“to the order of xx Bank”;憑收貨人指示,即提單收貨人欄填寫為“to the order of A.B.C. Co. Ltd”。

空白抬頭提單有憑發(fā)貨人指示,即提單收貨人欄填寫為“to the order of shipper”,并由托運人在提單背面空白背書;不記名指示,即提單收貨人欄填寫為“To the order”,并由托運人在提單背面作空白背書,當然也可以根據(jù)信用證的規(guī)定作記名背書。

背書分為記名背書和空白背書。前者是指背書人(指示人)在提單背面寫上被背書人的名稱,并由背書人簽名。后者是指背書人在提單背面不寫明被背書人的名稱,但是需要背書人簽名。在記名背書的場合,承運人應將貨物交給被背書人。但是對于空白背書,承運人只需將貨物交給提單持有人即可。

指示提單可以通過背書的方式轉讓給第三者并且無需經(jīng)過承運人的同意,具有很大的流通性并且具備物權憑證的作用,因此在當前國際海運業(yè)務中使用最為廣泛。

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