在創(chuàng)新研發(fā)上,長城汽車擁有國際一流的研發(fā)設(shè)備和體系,被發(fā)改委授予u201c國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心u201d,u201c博士后科研工作站設(shè)站單位u201d,擁有先進(jìn)的開發(fā)設(shè)備,具備了轎車、SUV、皮卡及MPV三大品類以及動力總成" />

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長城汽車公司長城汽的創(chuàng)新研發(fā)及機(jī)構(gòu)

創(chuàng)新研發(fā)

在創(chuàng)新研發(fā)上,長城汽車擁有國際一流的研發(fā)設(shè)備和體系,被發(fā)改委授予u201c國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心u201d,u201c博士后科研工作站設(shè)站單位u201d,擁有先進(jìn)的開發(fā)設(shè)備,具備了轎車、SUV、皮卡及MPV三大品類以及動力總成的開發(fā)設(shè)計能力,在發(fā)動機(jī)、變速器、整車造型、整車設(shè)計、CAE、試驗(yàn)等各個環(huán)節(jié)都形成了自主的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)以及自主知識產(chǎn)權(quán)。

長城汽車做了一般企業(yè)難以做到的事情,特別是試驗(yàn)中心、試制中心、模具中心的建設(shè)和投入使用,在中國汽車企業(yè)中非常罕見。國內(nèi)最大的模擬環(huán)境排放實(shí)驗(yàn)室、整車和零部件疲勞實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)的發(fā)動機(jī)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室以及汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室、道路試驗(yàn)場等尖端設(shè)施已達(dá)到國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的水平,為持續(xù)的自主創(chuàng)新夯實(shí)了堅定的基礎(chǔ)。

在u201c中國汽車50年自主創(chuàng)新成果大典u201d活動中,長城整車和發(fā)動機(jī)產(chǎn)品一舉榮獲6項(xiàng)創(chuàng)新大獎。

長城汽車以u201c時尚、科技、精美u201d為品牌內(nèi)涵,以u201c打造高質(zhì)價比、創(chuàng)新技術(shù)的精美產(chǎn)品u201d為造車?yán)砟睿ㄎ挥谌蚴袌?,成為國際化的優(yōu)秀汽車品牌。

工業(yè)園區(qū)

長城汽車工業(yè)園總占地2600畝,年產(chǎn)能超過30萬輛汽車,被列為保定市一號工程,河北省重點(diǎn)工程。目前,長城汽車擁有40萬輛轎車、皮卡、SUV和MPV的年生產(chǎn)能力。

長城汽車制造二部,具備十萬輛產(chǎn)能的整車生產(chǎn)基地,占地960畝,整個廠區(qū)布局規(guī)范合理,綠色環(huán)保,物流暢通,彰顯現(xiàn)代化氣息。包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大先進(jìn)工藝,另外還有具備沖壓、焊接、涂裝三大工藝的車架車間。主要生產(chǎn)哈弗CUV、風(fēng)駿高端皮卡、普銳達(dá)面包車以及MPV等產(chǎn)品。

同時,長城汽車技術(shù)研究大樓及模具中心、工程院、實(shí)驗(yàn)中心、試制中心、碰撞試驗(yàn)室、試車場等尖端設(shè)施也坐落于此。

目前,長城汽車具備發(fā)動機(jī)、前后橋、空調(diào)、線束等核心零部件的自主配套能力。占地900余畝的長城汽車國際零部件園,通過與國內(nèi)外多個知名零部件企業(yè)進(jìn)行合資、合作興建,現(xiàn)已批量供貨。

長城汽車制造三部,具備20萬輛產(chǎn)能的世界級乘用車生產(chǎn)基地,總占地面積約1000畝,總投資28億元。主要生產(chǎn)目前研發(fā)成功的u201c長城精靈u201d、u201c炫麗u201d、u201c酷熊u201d、u201c凌傲u201d、u201c長城迷你SUVu201d及后續(xù)0.8-2.0L轎車產(chǎn)品。

研發(fā)實(shí)力

長城汽車技術(shù)中心是國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品的規(guī)劃、開發(fā)、技術(shù)支持和研發(fā)管理等自主創(chuàng)新活動,涵蓋長城汽車技術(shù)研究院、長城汽車模具中心和長城汽車工程研究院等研發(fā)機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有一支近3000人的研發(fā)團(tuán)隊,其中在國內(nèi)外吸收了各個領(lǐng)域的專家和管理人員500多名,同時,廣泛的與國內(nèi)外高校、著名設(shè)計公司、工程公司直接展開密切合作,目前技術(shù)中心已成為長城汽車自主開發(fā)的基地。

長城汽車在發(fā)動機(jī)、變速器、整車造型、整車設(shè)計、CAE、試驗(yàn)等各個環(huán)節(jié)都形成了自主的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)以及自主知識產(chǎn)權(quán)。

為確保產(chǎn)品開發(fā)的順利進(jìn)行和打造高質(zhì)價比創(chuàng)新技術(shù)的精美產(chǎn)品,長城汽車投入巨資建成了試驗(yàn)中心、試制中心、模具中心、培訓(xùn)中心和信息系統(tǒng),使長城汽車技術(shù)中心具備了國內(nèi)領(lǐng)先的汽車研發(fā)體系。

試驗(yàn)中心

長城汽車試驗(yàn)中心,作為國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,可完成汽車整車、汽車底盤、發(fā)動機(jī)、汽車零部件、汽車電器、金屬材料和非金屬材料等產(chǎn)品的性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、振動噪聲試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、被動安全試驗(yàn)、環(huán)境模擬試驗(yàn)以及其他特殊性能試驗(yàn),可參與汽車試驗(yàn)技術(shù)的國際合作與技術(shù)交流活動。

造型部

造型部擁有模型制作平臺二塊,評審模型用旋轉(zhuǎn)平臺一塊,并擁有國內(nèi)先進(jìn)的雙懸臂三坐標(biāo)測量機(jī),FARO柔性三坐標(biāo)測量機(jī)(便攜式測量手臂)Kreon激光掃描系統(tǒng)和ATOS三維光學(xué)數(shù)字化儀,造型部負(fù)責(zé)效果圖繪制、油泥模型制作、測量掃描和Alias三維建模的全部工作。

仿真中心

CAD/CAE/CAM整車工程和制造分析仿真中心,投資1500萬元,擁有40臺IBM工作站并聯(lián)計算機(jī)機(jī)群組成的專用機(jī)房,可進(jìn)行整車的碰撞、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、疲勞、模態(tài)分析、整車空氣動力學(xué)分析、發(fā)動機(jī)艙熱管理、操縱穩(wěn)定性分析等各種分析計算,并擁有ABAQUS、HyperMesh、Nastran、VPG、LS-DANA、Star-CD、ADAMS等前后處理及分析軟件。

模具中心

長城汽車模具中心建筑面積36,500平方米,總資產(chǎn)3.5億元人民幣,擁有40余臺大型數(shù)控加工及調(diào)試設(shè)備、700余人的強(qiáng)大團(tuán)隊,具有年開發(fā)4個車型的能力,擁有底盤模具、汽車內(nèi)板模具、外覆蓋件模具、包邊機(jī)和塑膠模具等的開發(fā)制作技術(shù)。

長城汽車工程院

長城汽車工程院是國家級長城汽車技術(shù)中心的主要組成部分,承擔(dān)著長城汽車集團(tuán)新產(chǎn)品過程開發(fā)設(shè)計,涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝、SE、物流、IT、KD、理化計量、標(biāo)準(zhǔn)情報等相關(guān)專業(yè),擁有一支海內(nèi)外高級人才加盟的500余人的自主精益研發(fā)團(tuán)隊,掌握四大工藝SE并行工程、數(shù)字化模擬仿真、生產(chǎn)準(zhǔn)備早期質(zhì)量穩(wěn)定與提升等核心技術(shù),并形成了完善的自主過程研發(fā)體系。

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