AH-64'阿帕奇'是自AH-1退役后，美國陸軍僅有的一種專門用于攻擊的直升機(jī)，它的改型命名為AH-64D'長弓阿帕奇'，現(xiàn)今仍然是美國正規(guī)陸軍、國民警衛(wèi)隊(duì)和預(yù)備役中的一個(gè)強(qiáng)有力的武器。

波音AH-64'阿帕奇'是四葉片螺旋槳、雙引擎攻擊直升機(jī)，裝有尾輪著陸裝置，串聯(lián)式機(jī)艙可容納兩名機(jī)組成員。

阿帕奇由休斯公司為美國陸軍高級(jí)攻擊直升機(jī)計(jì)劃研發(fā)，以替代AH-1u201c眼鏡蛇u201d。它的改型命名為AH-64D'長弓阿帕奇'。

阿帕奇是美國陸軍主戰(zhàn)攻擊直升機(jī)，它也出口至希臘、日本、以色列、荷蘭和新加坡作為該國主戰(zhàn)攻擊直升機(jī)并在英國以WAH-64型號(hào)授權(quán)生產(chǎn)。

AH-56 u201c夏安u201d計(jì)劃被取消以后美國陸軍獲準(zhǔn)展開 AH-56 的替代計(jì)劃，這項(xiàng)計(jì)劃就是所謂的u201c先進(jìn)攻擊直升機(jī)u201d。 u201c先進(jìn)攻擊直升機(jī)u201d計(jì)劃目的是要提供陸軍一種全天候全能型攻擊直升機(jī)，并可用來對(duì)付敵人的裝甲與其他強(qiáng)化過的目標(biāo)。

陸軍挑選兩家主要的國防承包公司參與這項(xiàng)計(jì)劃，一是貝爾直升機(jī)公司的 YAH-63，另一個(gè)是休斯公司的YAH-64 。

1975年9月和11月，由休斯公司研制的兩架YAH-64試飛原型機(jī)分別進(jìn)行了首次試飛，與此同時(shí)一架地面試驗(yàn)機(jī)也完成了試驗(yàn)任務(wù)。

1976年5月開始，兩種原型機(jī)進(jìn)行對(duì)比試飛，美陸軍認(rèn)為休斯直升機(jī)公司設(shè)計(jì)的機(jī)型在飛行表現(xiàn)、駕駛艙配置和系統(tǒng)整合上都比較優(yōu)秀，最后正式宣布休斯YAH-64方案獲勝。

后休斯直升機(jī)公司并人麥道公司，而麥道后又并入波音公司。1981年正式命名為u201c阿帕奇u201d，1982年被陸軍批準(zhǔn)全面規(guī)模生產(chǎn)。1984年1月第一架生產(chǎn)型AH-64A正式交付部隊(duì)使用。

阿帕奇1989年在巴拿馬首次參戰(zhàn)，1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和空襲南聯(lián)盟以及最近的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中阿帕奇均顯示了很強(qiáng)的作戰(zhàn)能力，對(duì)坦克和裝甲車以及其他車輛和人員等軟硬目標(biāo)均有很強(qiáng)打擊力。

AH-64u201c阿帕奇u201d是美國第二代武裝直升機(jī)。據(jù)外軍飛行試驗(yàn)證明，u201c阿帕奇u201d的機(jī)載航空電子設(shè)備等技術(shù)都優(yōu)于俄羅斯的卡-50。

從實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)看，u201c 阿帕奇u201d 更是功勛卓著。如海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，美軍一個(gè)武裝直升機(jī)營一次戰(zhàn)斗出動(dòng)就擊毀伊軍坦克84輛、防空系統(tǒng)4個(gè)、火炮8門、輪式車輛38輛。這些足以說明AH-64 u201c阿帕奇u201d 是當(dāng)今世界技術(shù)最先進(jìn)、火力最強(qiáng)的武裝直升機(jī)之一。

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中阿帕奇打響了第一槍。1991年1月17日凌晨，u201c沙漠風(fēng)暴u201d空襲行動(dòng)前2 2分鐘，美軍的8架AH-64武裝直升機(jī)以低空飛行方式巧妙地躲過伊軍雷達(dá)網(wǎng)，隱蔽進(jìn)入伊拉克南部。

發(fā)現(xiàn)伊軍的兩座重要預(yù)警雷達(dá)站后，8架AH-64直升機(jī)分成兩組，向著伊預(yù)警雷達(dá)站猛沖過去。駕駛員按動(dòng)發(fā)射鈕，一枚枚u201c地獄火u201d導(dǎo)彈噴著橘紅色的火焰從天而降。伊預(yù)警雷達(dá)站在連續(xù)不斷的爆炸聲中飛上了天。這為多國部隊(duì)空襲打開了一條安全通道，使大批戰(zhàn)斗轟炸機(jī)從缺口進(jìn)入，突然出現(xiàn)在巴格達(dá)上空。u201c沙漠風(fēng)暴u201d行動(dòng)由此展開。

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，多國部隊(duì)部署武裝直升機(jī)幾百架，而AH-64u201c阿帕奇u201d就占274架，約為美國陸軍裝備總數(shù)的一半，可以看出它舉足輕重。

2003年3月24日伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)美軍進(jìn)攻巴格達(dá)的行動(dòng)中，32架AH－64u201c阿帕奇u201d武裝直升機(jī)對(duì)駐守在卡爾巴拉的伊拉克共和國衛(wèi)隊(duì)u201c麥地那u201d師發(fā)動(dòng)的猛烈攻擊打響了巴格達(dá)之戰(zhàn)的第一槍！并且在短時(shí)間內(nèi)擊毀了伊軍的10輛坦克。

2011年6月3日至4日，英軍和法軍首次動(dòng)用了u201c阿帕奇u201d等多種武裝直升機(jī)空襲了利比亞政府軍控制的重要戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)。

但是AH－64的維護(hù)復(fù)雜性在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中暴露了出來，由于海灣地區(qū)風(fēng)沙很大，因此幾乎在每次出勤后AH－64都要徹底清潔其發(fā)動(dòng)機(jī)、旋翼以及武器，否則就會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楣收隙鴫嫏C(jī)的現(xiàn)象。

在1999年轟炸南聯(lián)盟行動(dòng)中，美國干脆取消了AH－64的作戰(zhàn)行動(dòng)。因?yàn)槟下?lián)盟擁有大量肩扛式防空導(dǎo)彈，速度較慢的AH－64直升機(jī)剛好成為了這些導(dǎo)彈的活靶子。

后來為了彌補(bǔ)阿帕奇的一些缺點(diǎn)，美國軍方又研制了長弓u201c阿帕奇u201d系列。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：（總體布局、材料、動(dòng)力等）總體布局 4片槳葉全鉸接式旋翼系統(tǒng)，采用鋼帶疊層式接頭組件和彈性體擺振阻尼器。尾槳由2副2片槳葉的旋翼裝在同一叉形接頭上。機(jī)身裝懸臂式小展弦比短翼，可拆 卸，每側(cè)短翼下有2個(gè)掛點(diǎn)。

后三點(diǎn)式輪式起落架，起落架支柱可向后折疊，尾輪為全向轉(zhuǎn)向自動(dòng)定心尾輪。